El Gran Premio de la Comunitat Valenciana se disputa en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste, un trazado corto y revirado con forma de estadio que permite seguir casi toda la carrera desde la grada. Es una cita tradicional del calendario de MotoGP y suele cerrar la temporada, lo que multiplica el ambiente y la afluencia de aficionados.
El circuito premia la frenada y el paso por curva más que la potencia pura, y el asfalto suele estar frío, así que la gestión de los neumáticos marca el ritmo. La meteorología en Cheste puede alterar los tiempos de los entrenamientos. El interés se reparte entre las tres categorías y entre los equipos que estrenan configuraciones.
En el motor, el resultado se prepara tanto fuera como dentro de la pista, porque la posición de salida, la máquina y la fiabilidad limitan lo que puede hacer el piloto. El desgaste de neumáticos, la estrategia de combustible y el momento de las paradas ganan posiciones que no se ganan adelantando. La lluvia, el coche de seguridad y las banderas rojas reordenan la carrera. El interés está en podios, puntos y duelos.
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