Motorsport
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Fr.Fr. 25 bis So. 27 September · 3 Tage
Entschieden wird hier vom Stadtkurs. Er verbindet eine der längsten Vollgaspassagen des Kalenders mit einem engen Abschnitt zwischen Mauern, in dem Überholen kaum möglich ist.
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Fr.Fr. 2 bis So. 4 Oktober · 3 Tage
Das Wochenende läuft in den Abend hinein, und das teilt die Arbeit: Die Session bei Tageslicht sagt weniger aus als jene, die zur Rennzeit stattfindet, denn die Streckentemperatur fällt deutlich, sobald das Licht verschwindet.
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Fr.Fr. 9 bis So. 11 Oktober · 3 Tage
Das hier ist ein Stadtkurs, und Stadtkurse belohnen vor allem das Qualifying.
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Fr.Fr. 23 bis So. 25 Oktober · 3 Tage
Ein Formel 1 Wochenende entscheidet sich im Qualifying fast so sehr wie im Rennen: Streckenposition und freie Luft wiegen schwer, und das Tempo über eine Runde deckt sich selten mit dem Renntempo.
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Fr.Fr. 30 Okt. bis So. 1 Nov. · 3 Tage
Die Höhenlage bestimmt dieses Rennen. Die dünne Luft kostet Abtrieb und Kühlleistung, also fahren die Teams maximale Flügelstellung und rutschen trotzdem, während Bremsen und Antriebseinheiten deutlich härter arbeiten als sonst.
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Fr.Fr. 6 bis So. 8 November · 3 Tage
Der Lauf in Brasilien gilt als unberechenbar. Das Wochenende trug häufig das Sprintformat, das Trainingszeit kostet, ein zweites Wertungsergebnis hinzufügt und Abstimmungsentscheidungen fast ohne Daten erzwingt.
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Fr.Fr. 20 bis So. 22 November · 3 Tage
Ein Stadtrennen bei Nacht mit wenig Grip, und die Temperatur bestimmt alles.
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Fr.Fr. 27 bis So. 29 November · 3 Tage
Für die Reifen ist das einer der härtesten Kurse im Kalender. Schnelle, fließende Kurven belasten die Flanken ohne Pause, und in der Vergangenheit mussten Stintlängen aus Sicherheitsgründen begrenzt werden, was Strategie eher zu e...
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Fr.Fr. 4 bis So. 6 Dezember · 3 Tage
Dieses Rennen beschließt die Formel 1 Saison, und das färbt auf alles ab: Titelrechnungen, soweit sie noch offen sind, Teams, die bereits an die kommende Kampagne denken, und Fahrer, deren Zukunft verhandelt wird.
